摘 要：文章从系统功能、结构组成、工作原理三个方面着手，全面解析福特新蒙迪欧车型采用的座椅舒适科技系统的功能、结构组成及工作原理。
关键词：座椅舒适科技系统；座椅控制模块DSM；座椅记忆
中图分类号：U463.8 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2018）01-145-03
Abstract： This article analyzes the function， structure and working principle of seat comfort technology system adopted by Ford New Mondeo model from three aspects： system function， structure composition and working principle.
Keywords： seat comfort technology system； driver seat module DSM； seat memory
CLC NO.： U463.8 Document Code： A Article ID：1671-7988（2018）01-145-03
前言
新蒙迪欧是一款长安福特公司重点打造的B级轿车，该车型的外观、发动机、底盘及车身电器设备都与在北美上市的该款车型完全相同。作为一款定位于中高端消费群体、注重运动风格的轿车，在兼顾车辆实用性的同时，该车型还采用了大量先进的电器设备，使得该车型拥有比同类型竞品更加出色的电器系统。
新蒙迪欧配备了无钥匙进入系统、一键启动系统、自适应巡航系统、低速安全系统、车道保持辅助系统、主动泊车系统等一大批先进的电器设备。座椅舒适科技系统是众多电器设备中非常出彩的一笔，座椅舒适科技系统具备多种功能，能满足驾乘人员对座椅舒适性能的苛刻要求。
本文将详细介绍该座椅舒适科技系统的功能、结构组成及工作原理。
1 座椅舒适科技系统的功能
新蒙迪欧配备的座椅舒适科技系统是针对中国市场而研发的，其功能之强大几乎可与奥迪、凯迪拉克等高端品牌相媲美。接下来将详细介绍该座椅舒适科技系统的功能。
1.1 座椅位置动态调节
新蒙迪欧的座椅舒适科技系统采用模块控制、电机操纵的方式，能让座椅实现10个方向的位置调节，分别是：前后距离、座椅前部高度、座椅后部高度、靠背仰角位置、腰部前后位置。
1.2 座椅温度调节
该座椅舒适科技系统能根据司机和乘客的意志调节座椅的温度。冬季时座椅加热，能避免真皮座椅带来的冰冷感；夏季时座椅制冷，提高车辆的制冷效率，给乘坐者带来更加舒适的温度体验。
1.3 位置記忆调节
该座椅舒适科技系统具有座椅记忆功能。车辆的不同驾驶人员根据自身的情况调节座椅至最合适的位置，并使该位置情况记忆在座椅控制模块（DSM）中。不同的驾驶人员进入车辆之前，按下指定的按键后，座椅电机会根据座椅控制模块（DSM）中的数据，自动调节座椅位置至最合适的状态。
1.4 座椅按摩功能
为防止驾驶员在长时间驾驶车辆之后出现疲劳，该座椅舒适科技系统配备了按摩功能，驾驶员按下指定开关后，座椅的靠背部分以固定的频率震动，起到按摩作用，一定程度上缓解了驾驶员的疲劳感。
1.5 便捷进出功能
为方便驾驶员进出汽车，该座椅舒适科技系统具备便捷进出功能。当拔下点火开关上的点火钥匙时，座椅电机会将驾驶员的座椅向后移动约50.8mm（除非座椅已经处于或接近于行程末端位置），以方便驾驶员进出驾驶位置。
2 座椅舒适科技系统的结构组成
新蒙迪欧座椅舒适科技系统由多个部分组成，各个部分协调配合共同完成座椅舒适科技系统的复杂操作。
2.1 座椅控制模块DSM（Driver Seat Module）
DSM是整个座椅舒适科技系统的大脑和核心，负责记忆座椅状态、控制座椅舒适科技系统的整体操作，并通过车载网络将座椅信息与车身其他模块共享。DSM安装在驾驶员座椅下面，通过硬线连接驾驶员座椅控制开关和电动记忆座椅电机，控制电动记忆座椅电机的操作。DSM连接在中速网（MS-CAN）中，通过中速网与车身其他电脑通信。当驾驶员座椅轨道或驾驶员座椅靠背重新安装时，都需要对DSM进行初始化设定。
2.2 座椅位置控制开关
座椅位置控制开关安装与座椅坐垫的左侧或者右侧，以方便乘坐者进行操作。座椅控制开关通过硬线连接至DSM，其作用为控制座椅操作。
2.3 座椅记忆设置开关
新蒙迪欧的座椅记忆设置开关安装在驾驶员侧的前门饰板上，如图1所示。记忆设置开关包含3个瞬时接触开关，可以记忆三个驾驶座的位置情况，并通过硬线连接到DSM，将驾驶人员设定的位置信息储存在DSM中。当不同的驾驶人员按下不同的按键时，信号会被反馈至DSM，DSM再控制座椅位置电机将座椅调节至指定位置。当座椅记忆位置需要更改时只需重新设置记忆位置即可。
2.4 座椅轨道
电动座椅调节轨道总成包含3个双向电机。每个座椅轨道电机包含一个霍尔效应传感器，其作用是提供座椅轨道位置信息给DSM。座椅调节轨道电机带动座椅向前或向后以及向上或向下运动，其工作方向取决于DSM供给的电压的极性
2.5 座椅靠背
座椅靠背中包含一个双向电机，用于调节座椅的角度位置。同时，座椅中还包含一个按摩电机，用于给驾驶员提供按摩功能。
2.6 座椅温度调节装置
座椅温度调节装置分别安装在座椅坐垫和靠背中，包括鼓风机和TEDs，如图2所示，还有一个温度传感器（热敏电阻）。TEDs为一种半导体控温元件，通过正向通电和反向通电，可以达到制冷和制热的效果。座椅温度调节装置不受DSM控制，驾乘人员通过车辆控制面板进行操控，由中控面板控制模块FCIM进行操控，能根据乘坐者的意志进行温度调节。
3 座椅舒适科技系统的工作原理
座椅舒适科技系统根据控制模块不同，可以分为两种工作原理，分别是：座椅位置调节及按摩功能的工作原理和座椅温度控制工作原理。
3.1 座椅位置调节及按摩功能工作原理
座椅位置调节、座椅位置记忆功能、座椅按摩功能都是由座椅控制模块DSM控制。其工作原理的网络拓扑图如图3所示。
驾驶员座椅控制开关给DSM信号，DSM控制座椅电机工作，调节座椅位置；驾驶员通过座椅位置记忆开关给左前门模块DDM信号，DDM通过MS-CAN将信号传输至DSM，DSM通过座椅位置电机的反馈信号记忆当前位置；当驾驶员设置完座椅记忆信息后再按下相应按键，DSM会根据之前储存的记忆信息控制座椅位置电机，将座椅位置调节至指定位置；当驾驶员按下按摩控制开关时，DSM会控制座椅按摩电机工作；DSM受车身控制模块BCM控制，同时也会将信号反馈给BCM。
驾驶员座椅位置控制开关在空档位时处于接地状态，只有在被操作时向DSM提供电压。输入电压会让DSM为有关电机供电，直到输入电压被切除。
电机线路通过DSM的常态是接地状态，DSM从内部将有关电路从接地切换到电压，以运行马达。
当调节座椅时，DSM会监测电机位置傳感器以记录座椅的当前位置。在座椅控制开关输入结束，或如果在记忆调节作用操作过程中监测位置传感器时，DSM发现电机没有运动，则DSM切除电机电压。
3.2 座椅温度调节工作原理
座椅温度控制系统不受DSM 控制，而是通过控制面板控制模块FCIM控制。其工作原理的网络拓扑图如图4所示。驾乘人员在控制面板上按下相关按键后，信号被APIM（SYNC控制模块）接收，并传输给GWM（网关），GWM再通过MS-CAN将信号传输至FCIM。此时，若驾乘人员选择座椅加热功能时，FCIM控制TEDs正向通电，该元件产生热量，并通过鼓风机将热量传输至座椅温度调节管路，起到加热作用；若驾乘人员选择座椅制冷功能时，TEDs反向通电产生冷气，通过鼓风机将冷气传输至座椅温度调节管路，产生制冷效果。
4 综述
以上介绍了福特新蒙迪欧座椅舒适科技系统的功能、结构以及工作原理。福特新蒙迪欧的座椅舒适科技系统具有强大的功能，在投入市场之后获得了广大用户的认可，也收获了良好的口碑。目前，该座椅舒适科技系统已经被运用到福特及林肯旗下的其他中高端车型上，已经成为福特车型销售的亮点。
参考文献
[1] 长安福特大学.福特新蒙迪欧电气系统系统培训教材[M].重庆：长安福特汽车有限公司销售分公司，2013.
[2] 长安福特大学.福特新蒙迪欧新车型培训教材[M].重庆：长安福特汽车有限公司销售分公司，2013.