摘 要：地下连续墙施工技术因其适用多种地基条件，并能够在防渗性能上、防止地基沉降或塌方，以及施工期间占地少、工效高等工艺特点，被越来越多的应用到大型地下工程项目中。本文将结合其施工工艺，对天津地铁滨海站项目施工中的地铁预留工程围护体，在软土地基地质条件下采用地下连续墙施工方案展开论述，并就关键技术作一探讨和实践。
关键词：软土地基；地下连续墙；施工工艺；关键技术；对策分析
随着我国铁路交通建设步伐的加快，地下连续墙施工技术在深基坑项目建设中的应用也越来越普遍，通过各种成槽机械设备在地下挖出的窄而深的沟槽，借助于混凝土钢筋等材料在护壁上浇筑而成的具有防渗、挡土，以及承重的地下墙体，提高了交通运输的安全性和可用性。本文将结合滨海站地铁预留工程地下连续墙方案，对地下连续墙施工中的各项关键技术进行全面会审和试验研究，提出相应的解决办法。
一 项目概况
滨海站位于天津市塘沽区北部滨海新区，按跨线方式呈“工”字形布置的站房分地下两层、地上三层，站房总建筑面积79950m2，结合地质勘察资料显示，该地层土质以软土地基为主，浅层地下水属孔隙潜水及微承压水类型，根据铁三院提供的设计图纸，本工程中连续墙厚度为800mm，地下连续墙深17～26m，采用C30，P8钢筋混凝土，总长约810m，混凝土总量10368m3，墙体间接头采用圆形锁口管柔性接头，并在连续墙接缝位置设置两根φ1000@700高压旋喷桩止水，采用3台成槽机由中间向两端分段连续挖槽的方式来实施。通过对工程周边环境和现场钻孔灌注桩等施工因素进行分析，需要制定详细的可行性施工方案来有效调整施工工序，以避免窝工。
二 地下连续墙施工技术中的关键环节及应对措施
2.1 安全施工是贯穿项目的首要问题
在对地下连续墙施工过程中，安全生产是至关重要的，必须明确和建立安全生产责任制度，确保项目各负责人将安全落实到具体的工作中。比如召开全员安全生产技术交底，对特种作业人员需要进行必要的防护和岗前培训，对大型吊装设备进行必要的安全维护和检修，按照操作规程正确使用机械设备，对电气作业必须符合现场施工规范要求，做好安全生产预防和应急补救措施，切实落实好安全监督管理责任，杜绝一切违规、违章、违反纪律的现象。
2.2 做好成槽控制塌孔
在软土地质条件下进行成槽施工时，由于地下水位埋深为0.4～2.6m，极易造成塌孔现象，为此，必须合理配置好泥浆，合理控制成槽进度，特别是在施工初期，放慢挖槽速度，增大泥浆密度，确保槽段内液面高于地下水位0.5m以上。需要强调的是，对泥浆进行配制时，必须确保充分溶胀24h以上，严禁直接将膨润土倒入槽中，同时对水质也需要符合施工要求，随时调整泥浆密度和液面标高，尽量减少混凝土浇灌时的搁置时长，确保槽段周边地面的荷载不易过大。
2.3 对成槽精度进行必要的控制
在对地下连续墙进行施工作业时，必须严格控制导墙质量，确保泥浆密度、粘度、胶体率、含砂量、PH值等泥浆质量控制指标符合规范要求，对成槽，吊放锁口管，吊放钢筋笼，水下混凝土灌注，锁口管起拔等工序进行必要的控制，比如对成槽垂直度必须控制在3‰以内，为防止锁口管难于起拔的现象，锁口管制作精度（垂直度）应在1/1000以内，安装时必须垂直插入，偏差不大于50mm，拔管装置能力应大于1.5倍摩阻力，抽拔时掌握时机，一般混凝土达到自立程度（3.5～4h），即开始顶拔，混凝土初凝5～8h内将拔出。
2.4 对砂性土层中的泥浆指标进行全面测定和控制
由于在施工中，对于含砂率较高的粉土层和粉质粘土层，土层中泥沙颗粒、水泥成分和有害离子不断混入，使得泥浆粘度、比重大幅增加，使得泥浆指标超标，为此，必须采取必要的措施，如加大检测力度，及时调整泥浆的配制比例来满足不同地层条件下的施工要求。
2.5 对缩径问题的预防和应对
从地质报告中可知，由于在施工中有淤泥质粘土，极易造成缩径，为此，必须结合现场施工中的泥浆问题来随时调整施工步骤。比如为了避免地下墙混凝土内存在泥夹层的现象，需要对导管接头采用转盘扣连接，设置密封圈，在进行首批灌入混凝土时，要确保足够量的混凝土储备，能够保证保证初灌量将导管底端一次性埋入水下混凝土面以下1000mm，而且中途停歇时间不超过砼初凝时间，在对导管进行提升时，槽内混凝土上升速度不应低于2m/h，对导管提升时不要过猛。
2.6 对地下连续墙接缝进行止水应对措施
接缝止水性能对于地下连续墙的围护结构的安全至关重要，为此，必须做好对接缝渗漏问题的充分应对，避免对坑基及周边环境带来风险，比如采用专门的刷壁器，并利用导向配重使刷壁器上下刷壁时，紧贴已经施工完毕的混凝土凹槽，达到良好的刷壁效果。
2.7 对钢筋笼起吊时要预防变形
本工程地下连续墙钢筋笼最长为26m，钢筋笼重量最重为18.97T，在起吊过程中必须采取必要的措施来防范吊装变形。比如对于钢筋笼进行吊点位置的合理设置，对纵、横向桁架交点处进行必要的加固，确保受力均匀，起吊过程要轻起慢放，减少冲击荷载力，为防止钢筋笼难以入槽或笼体上浮现象，成孔要保持槽壁面平整，为防止钢筋笼上浮，清除槽底沉渣，控制浇灌速度，控制导管的最大埋深不要超过6m。
三 总结
由于在采用地下连续墙施工的同时，钻孔灌注桩也在施工，对施工场地的利用就需要进行科学的划分和有序的分工，比如对钢筋加工区、泥浆池、大型设备行走便道的布置等，都需要通过协调和组织来完成整个施工现场的规范和安全。做好文明施工，建立环境保护责任体系，及时处理项目生产过程中的水污染、废弃物污染、粉尘及有害气体的排放和收集，积极筹备各类施工机械和物资，确保各项施工任务的圆满完成。
参考文献
[1]丁勇春 软土地区深基坑施工引起的变形及控制研究[D]. 上海交通大学 2009
[2]尹光明 城市隧道临近建筑物超深基坑支护理论与安全控制技术研究[D]. 中南大学 2012