成长的力量
自1996年举办第一届以来，在过去的16年里，中国国际航空航天博览会已经连续成功举办了八届。如今，珠海航展已经成为在亚洲乃至世界上都具有强大影响力的综合性航展。
作为我国唯一由中央政府批准举办的国际性专业航展，珠海航展已经成为我国航空航天业对外展示的主要平台。经过60多年的发展，中国航空航天业从小到大，从弱到强，成为国民经济的重要组成部分，更是维护国家安全的坚强后盾。从1996年开始，中国航空航天业在历届航展上相继展出了在各个阶段所取得的重要科研、生产成果，歼8、“飞豹”、K8、歼10、“神舟”飞船、模拟月球车、北斗导航系统等众多明星产品也是从航展上正式走近普通民众的。
珠海航展，在成为中国航空航天业对外展示的平台的同时，也成为了世界航空航天业界了解中国的窗口，成为了双方交流的舞台。在航空航天业界有这样一句话，当你尚弱小时，没有人会愿意与你合作；当你强大时，合作者就会纷至沓来。珠海航展的参展国家，从1996年的25个增加到2010年的35个，并且参展商的规模和层次也不断提高，空客、波音、UTC、EADS、苏霍伊等世界著名的航空航天企业，都已经成为航展上的常客，而这些企业也都与中国航空航天业建立了密切的合作关系。
作为一个国际性的专业展会，两年一届的珠海航展也让珠海这个城市受益匪浅。航展期间，来自世界各地的企业以及游客聚集于此，让珠海这座年轻的城市为越来越多的人所熟知，更为重要的是，得益于航展的拉动，也让珠海的产业格局发生着重要变化。2007年12月，珠海航空产业园项目获得批准开始实施，目前包括中航工业通飞、中信海直等多家企业已经进驻，未来该产业园将成为珠海新的经济增长点。
一个大型航展，真正的生命力就在于群众的广泛参与。在每届航展上，飞行表演都是最能吸引人的环节，也最能拉近普通民众与航空航天的距离。从这方面来讲，珠海航展也已经成为提升民众航空航天意识，普及航空航天文化的重要平台，而只有国民航空航天意识的普遍觉醒，航空航天文化深入人心，爱航空航天、干航空航天才会成为民众的自觉选择，到那个时候，中国才会真正成为航空航天强国。
围绕航展的种种，我们精心打造了“《环球飞行》之中国航展特刊”，希望为读者提供一份完美的航展攻略。在这本特刊中，以专题的形式对中国C919民机项目的供应商网络进行了梳理，从中可见中国航空业近年来的新成就以及在国际合作中的自信和创新。此外，对飞行表演的介绍，以及如何看航展和拍航展等文章，也将使读者对航展的印象更为直观。航展之余，专刊中的生活指南，让你轻松吃、玩、游遍珠海。
出版人：肖治垣
2012年11月
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